德国是如何破解电瓶车“困局”的？

上路前要考驾照

德国的电动自行车时速如此之高，所以在提供各种便利措施的同时，德国交通管理部门要求骑车人事先必须参加考试获取驾照。

每个骑电动自行车的人都要经过至少两天的培训，考试合格者才能获得驾照。培训的内容很多，比如夜行必须开车灯，酒后不可骑车，行驶速度每小时20公里以上时必须戴头盔等。此外，15岁以下的青少年没有资格获得驾照，所有电动自行车驾驶者必须购买特定保险。

托马斯说：“在特定的路段，德国交通管理部门还要求电动自行车的最高时速保持在25公里以内。”

我的朋友约翰经常骑电动自行车出行，他驾车时非常小心，因为交规很严：如果逆行、在人行道上骑车、闯红灯等，罚款没商量，而且数额很高。

此外，电动自行车也不能随便上路，骑电动自行车要符合欧盟和德国的相关规定。欧盟有关电动自行车最新的标准en15194指令规定，电动助力自行车最高电压48v（直流电）、最高持续额定功率250w；速度达到25公里/时，输出功率就必须逐步降低，最后切断。

除欧盟规定外，德国要求电动自行车和普通自行车执行一样的安全标准，包括车体必须有标识，必须有照明设备等。骑未经批准合格的自行车上路出事故，保险公司不予理赔；售卖、制造、进口未授权自行车者最多处以1500欧元的罚款。

设立专门的电瓶车通道

自行车道只给骑车的人——德国骑行者非常重视这条交通规则。

在德国，你会发现人行道旁边都设有自行车道，约1米宽，比人行道略低，路面材质和颜色与人行道不同。专门的通道是为了避免电动自行车引发交通事故。如果有哪位行人一不小心进入了自行车道应引起高度重视，必要时要尽快闪躲，否则就会听到刺耳的自行车铃声，甚至有被撞上的危险。

在德国街头，还能看到这样的景色：城市里都配备了充电器，电动自行车可以随时停下，免费充电。

据介绍，德国电动自行车的电池寿命足以支撑自行车行驶40万公里，因此没有更换电池的成本和麻烦。同时，德国有专门的公司回收处理废弃电池，不需要自行车公司担忧。

如今，越来越多的德国人选择电动自行车出行，既环保又高速。德国有200多条长途自行车道，每一条路线都有令人兴奋的主题，无论你是想体验罗马时代的旅行，还是探索鲁尔区河谷的怡人风光，在德国主题骑行路线中都可以找到，有些路线沿路还能欣赏到悦人的优美风景。

此外，大多数德国铁路服务都允许自行车上火车，在斯图加特齿轨火车的车头还有专供自行车乘坐的“特等车厢”，不过携带者需要为自行车多买一张票。

责编：郭文锦