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2015-05-14 15:28:35|来源:海外网|字号:
EO的电源耦合到一起,就像蓄电池一节一节地连到一起一样。
目前EO的最高速度只到50km/h,不过在市中心使用已经足够了。况且研究人员当初也没将提高速度作为研发目标。更可贵的是,EO能像机器人那样完全不依赖驾驶员操纵,遇到路口就可以自己转弯,甚至连方向盘也不再是必需品。而且样品车上已经具备自动泊车和充电站对接功能。此外,设置在车内外的传感器可以接收到路面信息,然后对其他行车人员发出反馈。
(责编:程瑶)
EO,路面信息,女性车主,电动车,高难度
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