2014-12-18 10:13:00|来源:光明日报|字号:
德国人对此项法规褒贬不一。支持者认为,德国高速公路一直未对小轿车收费,因此德国高速成为外国轿车和各运输公司穿越欧洲的首选路段,造成德国高速经常拥堵。欧盟大部分国家早已收取高速公路费。德国公民在邻国奥地利、法国和瑞士开车需要缴过路费,而外国人在德国行车却免费,这太不合理了。
但有业内人士对此决定却表示质疑,全德汽车俱乐部的分析认为,德国每年的交通基础设施维护费用约需60亿欧元,而每年通过德国高速公路上的外国轿车约有1.7亿车次,预计向外国车收费每年将为德国政府带来6亿欧元的收入,这笔钱远远达不到维护公路所需的额度。如果再扣除先期硬件投资和日常管理费用,它对财政的贡献可以说是微乎其微。德国联邦财政部官员甚至认为,这个政策投入的钱会比赚的钱还多。但争论归争论,现实是从2016年起,所有通过德国高速公路的轿车都要留下买路钱。(柴野)
原标题:德国:高速免费时代将终结
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