領導層更換 寶馬背后家族揭秘【2】

寶馬的建立和克萬特家族有著千絲萬縷的聯系。1959年12月9日正是赫伯特·克萬特（Herbert Quandt）將寶馬從戴姆勒的並購案中拯救出來，從此誕生如今藍白相間的寶馬車標。對於很多公司元老來說，也就是那時起，寶馬這個品牌才真正誕生。如今家族內52歲的蘇珊娜·克拉特（Susanne Klatten）以及她48歲的弟弟史蒂芬克·克萬特（Stefan Quandt）仍然舉足輕重。他們十分信賴公司自己培養的高層。

雖然自赫伯特·克萬特1980年退位以來，公司歷經了馮德格爾茨 （von de Goltz）, 馮德庫恩海姆 （von de Kuenheim）或者彌爾伯格（Milberger）以及現任經理雷特霍夫，這些高層在幾十年間也輾轉於公司不同部門的位置，但是無一例外的選擇功成名就后退位加入董事會，繼續協助克萬特家族從幕后操控寶馬這艘航母。

據預測，2015年的董事會議也將處於克萬特家族控制下：雷特霍夫很可能會像其前任彌爾伯格一樣，繼續照顧其繼任克魯格，然后漸漸隱入幕后。這個規則克萬特家族並不會干涉。一個即使在07-08年度的企業危機中分紅也能超過7億歐元的家族，大概不會干涉公司高層間這小小的規則。

(責編：許俊杰、程瑤)