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特写:艰难翻越“西藏第一山口深夜大堵车亲历记

2015-04-30 15:48:21|来源:新华社|字号:

摘要:马拉山口有“西藏第一山口”之称,也是通往重灾区吉隆县的214国道线咽喉要道。这里高海拔,两侧雪山皑皑,近在咫尺,时雨时风。连日来,各路救援队伍不断翻越这个山口,前往震区救援。

  记者29日深夜乘车赶往西藏震区吉隆县吉隆镇时,在海拔5300米的马拉山口雪峰顶部遭遇大堵车。23时许,山顶飘起大雪,路一侧是近两米带着冰凌的雪墙,一侧是悬崖峭壁。几十辆运送救援物资和武警、通信等部门的车辆堵在雪峰顶部。

  马拉山口有“西藏第一山口”之称,也是通往重灾区吉隆县的214国道线咽喉要道。这里高海拔,两侧雪山皑皑,近在咫尺,时雨时风。连日来,各路救援队伍不断翻越这个山口,前往震区救援。

  记者下车询问,得知前方有一重型运输车陷在路边,武警交通第四支队正在协助调车。吉隆联通公司两位年轻的员工也堵在山顶,23岁的李清峰说:“虽在吉隆工作多年,但这是第一次碰到这样的险情。”他们29日下午在吉隆门布乡抢修基站结束后,返回县城途中堵在了雪山顶。

  深夜的山顶,雪在下、风在刮。透过车灯望去,泥泞的雪路似在山顶游走。头疼、气喘吁吁……高原反应向记者袭来。23时30分,十多辆大车慢慢驶过。记者乘坐的越野车继续前行,结果不到5分钟,前方又有一卡车对面而来,道路狭窄,记者的车不得不后撤……

  司机师傅拉巴经验丰富,他说此时车不能长时间熄火,否则就难以再发动。但一直发动着车,油又消耗得快。一旦没油,气温是最大的威胁。深夜的山顶,气温低于零下10度。“如果堵车时间再长,就必须节油、节粮……做好更加困难的准备。”尽管如此艰难,随车的新华社技术人员贾志强却默默地架设好通讯设备,做好发稿准备。

  30日零时10分许,对面来车缓缓驶过,记者一车五人又小心翼翼继续前行。和记者的车辆一起前行的是执行任务的两辆西藏军区越野车。车上战士说,大家肩并肩,再难也要突破前行。

  顶风冒雪、崎岖前行……又历时20多分钟,记者一行终于成功翻越山口,驶离雪峰顶。

  又过了10多分钟,海拔高度从5300米降至4500米,雪路也慢慢消失……

  而就在前方70公里,依然有“孤岛”吉隆口岸在等待各方救援……

  原标题:特写:艰难翻越“西藏第一山口”——海拔5300米马拉山口深夜大堵车亲历记

(责编:程瑶)

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