2015-03-09 15:56:09|来源:海外网 |字号:
据德国媒体《德国经济新闻》网站近日报道称,德国政府近日决定赋予电动汽车更多特权。德国政府推广为了电动汽车,日前除了其它优惠政策,德国电动汽车还将获得免费停车和使用公交专用车道的特权。这项特权只待德国联邦议会批准通过。
事实上,德国政府已于2014年9月24日通过《电动汽车法》,借助给予电动汽车道路交通特权,来促进电动汽车的普及推广。此外,德国联邦政府还规定,政府新购置的公务用车中电动汽车的比例应占到十分之一。
草案规定,这些特权适用于重量不超过3.5吨的电动汽车和货车。电动汽车的定义包含纯电池电动汽车、燃料电池汽车以及混合动力电动汽车,这些车辆二氧化碳排放量每公里不超过50克,并且续航里程至少达到30公里,2018年延长为40公里。
德国计划至2050年道路交通二氧化碳排放量较2005年下降40%。为此,德国政府设定目标,即至2020年让100万辆电动汽车上路。然而报道分析说,德国或许将难以实现这一目标。原因是截至2014年12月,德国只有24000辆电动汽车上路。这也就意味着在未来六年,德国政府至少每年要让15万电动汽车车上路。
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