2015-01-09 13:41:13|来源:海外网|字号:
摘要:目前,德国城镇化水平已达90%以上。德国人口约为8500万人。 |
搭建海陆空立体交通
数量庞大的中小城市和小城镇群需要通过快速便捷的交通体系连接,才能保证要素流动的顺畅性和便利化。在交通体系方面,德国立体交通网络体系像毛细血管一样遍布全德,将德国所有的中小城市和小城镇连成一个有机整体,实现了人流、物流、信息流的无障碍沟通,这得益于德国政府在交通体系上狠下功夫。
根据交通统计数据,德国是世界路网密度最高的国家之一,3.8万公里的铁路,65万多公里的公路(其中高速公路1.2万公里),加起来可绕地球17圈。高速公路全程免费,承担了德国近一半的交通运输。地铁、公交车、有轨电车等公共交通,覆盖了全德几乎所有城市。
德国有区域特快铁路、区域铁路和城市铁路;远程铁路则有欧洲城际快车,城际快车和城际特快列车,高速铁路网由多个中心构成,德国的高速铁路即城际特快列车由德国铁路营运,营运速度为时速300公里,联络德国各大城市及周边国家。
汉堡港为德国第一大及欧洲第二大港口,法兰克福机场(欧洲第二大机场,仅次于伦敦,也是货运量第一大的机场)及慕尼黑机场都是德国大机场,另外还包括柏林舍讷费尔德机场、汉堡机场、科隆—波恩机场、莱比锡—哈雷机场等。数千个城镇通过纵横交错的交通要素有机联系在一起,成为了人员和资源流动顺畅的坚实保障。 土地整理促良性发展
德国,集群