F1德國站警報暫時解除 舒馬赫退役后上座率難保証

據中國汽車消費網報道，比利時站出局后，另一條面臨財政危機的賽道霍根海姆幸運地得到了挽救。當地時間12月5日，在斯圖加特舉行的一次峰會上，霍根海姆所在的德國巴登符騰堡州政府、霍根海姆市政府和相關銀行代表共同提出一個解決方案，在隨后的新聞發布會上，霍根海姆賽道董事會主席兼霍根海姆市長古默宣布了德國站本賽季會順利舉行的消息。

根據國際汽聯內部透露出的“不擴軍”的消息，2006年F1大獎賽18站的規模將得以確保。

由於經營狀況不佳，霍根海姆賽道負債高達2800萬歐元，之前巴符州州立的“L銀行”已提供了約500萬歐元附加利息優惠的貸款，但仍有很大資金缺口，賽道面臨著破產危機。半月前的全體股東大會上，前任首席執行官漢斯尤爾根被解除職務。

出席峰會的還有奔馳公司賽車運動總監豪格等人，會后，巴符州州長歐廷格高興地表示，“我們有機會來避免霍根海姆破產。”除了盡快任命一位具備帶領企業迅速扭虧為盈能力的新首席執行官外，賽道方面將繼續已實施的一些整改措施，原計劃今年舉辦的所有賽事都將順利舉行，霍根海姆市還希望通過出售賽道冠名權來緩解財政壓力。

目前可以確定的是，今年的德國大獎賽將順利舉行。然而，霍根海姆賽道的未來卻仍是個未知數。

峰會之前，歐廷格已通過電話和埃克萊斯頓取得聯系，要求后者削減每年的高額承辦費用。據悉今年德國站的承辦費用就高達1600萬歐元，此后每年還會有約10%的上漲，而另一方面觀眾人數卻持續下滑，票房不佳與支出高昂的反差，導致賽道隻能慘淡經營。

賽道方面認為，在舒馬赫退役后，德國站的上座率還會更糟。歐廷格還提議每兩年舉辦一次德國站，或者讓霍根海姆與目前舉辦歐洲站的紐博格林賽道輪流舉辦德國站，但埃克萊斯頓方面對此反應冷淡。

(責編：程瑤)