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奔馳車隊打破紅牛壟斷 德媒歡呼“F1屬於德國”

2014-11-26 07:57:00|來源:環球網|字號:

雖然德國人羅斯伯格未能在阿布扎比逆轉,目送英國隊友漢密爾頓拿下本年度個人冠軍,但本賽季提前3站奪冠的梅賽德斯奔馳車隊,創造了本國在F1賽事上的“最佳戰績”。

據收視調查公司統計,德國RTL電視台23日直播的阿布扎比站比賽,吸引了超過1000萬德國電視觀眾。

德國新聞電視台說,29歲的羅斯伯格未能繼舒馬赫、維特爾后成為第三名德國籍F1車手總冠軍,但他整個賽季表現驚艷,19站比賽中有15站排名前兩位(其中10次亞軍),賽季總積分也創下個人新高。在英國,漢密爾頓第二次拿下車手總冠軍讓媒體沸騰。《每日快報》在末版以“在世界之巔”為題報道小漢奪冠,《每日鏡報》稱小漢為“F1之王”。《泰晤士報》透露,現場觀戰的哈裡王子在完賽時通過車隊廣播稱贊漢密爾頓是“傳奇”。

奔馳打破紅牛車隊近年對F1的壟斷著實讓德國人驕傲。奔馳總部所在地報紙《斯圖加特日報》說,羅斯伯格在賽季結束后略有失落,但奔馳始終是大贏家。報道稱,奔馳車隊之所以能在本賽季崛起,與花費近2億歐元研發全新渦輪增壓引擎有關。奔馳車隊本賽季總支出超過4億歐元,僅研發費一項,就比3年前翻翻。

不過對奔馳汽車來說,奪得總冠軍也是一次成功的宣傳。車隊老板托托·沃爾夫對德國媒體表示“車隊奪冠可以增加奔馳的銷量”。據悉,戴姆勒集團的幾位董事會成員上周日全體出動,赴卡塔爾為車隊收官戰助陣。奔馳CEO蔡澈說,奔馳車隊本賽季的夢幻表現,是母公司長期投資F1的結果,自2009年收購布朗車隊重返“世界第一賽車運動”后,800名車隊工作人員為這個冠軍付出了5年努力。

(責編:趙嬌、呂文寶)

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奔馳 紅牛 壟斷 德國 F1

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