中國惠州與德國科隆共促創新 探索中德經濟合作新模式

據德國之聲報道，德國技術+中國生產，這是德中兩國經濟合作的成功模式。現在，惠州和科隆兩個城市將這一模式修正為：德國技術+中國資金和生產。

在停車庫裡逐層搜索寥寥無幾的空車位大概是令每個開車人頭痛的事情。不過幾年之后，這樣的煩惱將一去不返。德國齊根大學庫納特教授和他的團隊研制出了一個使停車完全自動化的系統。"你隻需把車開到車庫門口，按一下鑰匙，車便自己進去停泊 "，庫納特教授說。"採購完畢，你再按一下鑰匙，車就自動開出來了。"來自中國廣東省惠州市的客人聽得聚精會神。

500萬人口的惠州與深圳毗鄰，是珠三角經濟圈發展迅猛的城市之一，經濟總量在廣東排第五。市長麥教猛說起他的城市如數家珍："惠州先后兩次榮獲'中國人居環境范例獎'，先后四次榮獲'中國最具幸福感城市'。" 幸福感也許和雄厚的財政實力有關。麥市長在接受德國之聲採訪時透露，今年該市財政收入將增長大約20%。

公共財政豐盈與該市的經濟特區 - 仲愷高新區密不可分。那裡匯聚了120家高新技術企業，其中國際知名度最高的是TCL。三星在這一科技園區擁有其規模最大的生產基地。今年6月，高新區負責人楊鵬飛率企業家代表團來科隆招商，同時尋找在德國投資的機遇。5個月之后，惠州市代表團再赴科隆，並與德方簽署了5項合作協議。其中一個協議的簽約雙方分別是高新區仲愷科技創業服務中心和德國創新企業家毛裡奇奧-皮珀爾。

年輕的科隆企業家找到了中國投資者

"我對手表情有獨鐘，喜歡帶傳統的手表，但也不想放棄智能手表帶來的便利"，皮珀爾對德國之聲說。煩惱激發了他的發明熱情。皮珀爾成立了Wotch公司，與他的伙伴一起研制智能表帶。這樣既可利用智能手表的功能，又不必與傳統手表告別。目前表帶的原型即將大功告成。

皮珀爾怎麼也沒有想到最終將是中國投資者幫助他實現夢想。他說剛開始的時候有些拿不准，畢竟在德國時常讀到關於中國人如何竊取技術的報導。今年8月，皮珀爾應邀前往惠州參加創新競賽。他的智能 表帶獲得二等獎。"我們與高新區的科技創業服務中心做了詳細交流。他們帶我參觀了幾家工廠，其中一家生產的表帶出售給瑞士的鐘表商"，皮珀爾說。中國之行使他的種種擔憂煙消雲散。

皮珀爾對剛剛與惠州簽署的協議非常滿意："高新區為我們提供資金，在我們和生產廠家之間牽線搭橋。"不僅如此，與惠州孵化器的合作還為他日后打入中國和亞洲市場開通了道路。

兩個孵化器之間的合作

而在皮珀爾和惠州之間牽線搭橋的是科隆創新企業孵化器Startplatz。它是一位科隆企業家於2008年創立的，目前為70個創業團隊提供2000多平米的辦公場地。負責國際關系的蓋博爾教授說："這些年輕人面對一系列的挑戰。他們要實現自己的創業理想，同時需要與此相關的全套基礎設施。" Startplatz還為這些創業者提供法律咨詢。科隆和惠州的兩家孵化器也簽署了合作協議。蓋博爾打算邀請惠州企業家來科隆一試身手。

在不到一年的時間裡，與德國的合作便如此碩果累累，這是惠州經濟特區負責人楊鵬飛沒有想到的："我們今年完全是從零開始。盡管存在語言和文化上的障礙，盡管我們在創新能力和管理水平上還與德國有很大差距，但我們在短短的時間裡實現了破冰。"

扮演破冰者角色的是科隆愷德咨詢公司。這個由德中兩國專業人才組成的團隊在科隆創新企業孵化器Startplatz和惠州科技創業服務中心之間搭建了橋梁，並幫助中德兩國的企業和科研機構尋找潛在的伙伴。我們在文章開頭兒提到的那位車庫停車的革命者庫納特教授便翹首期待著與中國的合作。他對德國之聲說，他可以想象多種方式，比如與中國科學家共同研究，或爭取中國出資。他的研究涉及已提升至德國國家戰略的工業4.0，相信會與中國產生共鳴。

(責編：許俊杰、呂文寶)